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可以抢红包的游戏 - 如今车展要怎样才能吸引你的注意?

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可以抢红包的游戏,or,现在看车展,你都在看什么呢?

2016年成都车展即将开幕,对于车展你还有在关注吗?

如今,车展的看头太多了,以前的人可没有那么幸福呢。有车迷知道中国第一届车展是哪一年诞生的吗?

——是1990年。这26年来,车展都发生了什么变化呢?dearauto的小鹿带领大家回顾一下吧。

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1990年,中国的汽车工业初步形成体系,第一届北京车展诞生,当时的乘用车只有桑塔纳和北京jeep两款车,观展人数却超过了10万人。

当时大家都很单纯,去车展最关心、最爱看的还是车子“本人”。

桑塔纳

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然而,在接下来的20年,随着经济的发展,车展的发展速度非常快,无论是展馆的硬件规模、参展商数量、展车数量、观展人数都在日渐壮大。

为了吸引消费者关注产品,厂家开始利用车模来吸睛。2012年,号称“中国第一裸模”干露露引爆北京车展,大家的关注点从“车”变成“车模”了。

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鉴于车模越穿越少、越来越没底线,从2013年上海车展开始,“禁模令”出炉,车模效应暂时告一段落。

你以为这样大家就会把看点回归车子本身了吗?图样图森波,没了模特,还有明星啊!车模不能玩了,车企就砸钱“玩”明星效应。

当年北京现代请来的“都教授”可谓是引爆全场,除了现代,其他品牌也纷纷请来当红明星,比如周杰伦、范冰冰等。车展媒体日变成了明星的秀场。

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可是大牌明星不是谁都请得起的,low一点的品牌怎么办?

2015年的北京车展来了一波意外之客:网红。在这个泛娱乐化的时代,“网红经济”的流行让车展又沦为一堆网红的直播间。

美女养眼,弥补了没有车模的遗憾,现场“傻白甜”式的主持风格,以小白的角度了解车、体验车,让网友看得开心没负担。这或许也算是汽车行业的创新营销?

车企利用车展吸睛的潮流仍然涌动,还有什么能令你关注车展呢?欢迎补充!

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